比照之下，发现这一级其他车型中，咱们都有着较为相似的身段；除了骨子里的越野取向让它的尺度份额上稍显“骨格精奇”以外，可以说其他车型都在处在同一水平之上；其间凯迪拉克SRX的体形要显得稍大一点，颇具美国特征；宝马X3则具有最长的轴距，得益于此，它的发动机也可放置于更挨近车辆几许的方位，经过重心方位的优化而进一步改进操控性。

  而反观X3的尺度份额，并没有最长的车身却有着最长的轴距，可见X3在规划上考虑的首要仍是公路驾驭功能。

  归纳来看，X3的后排空间体现优于Q5，前排则较GLK超卓，全体体现都要比对手强一些。

  轿车消费有着其特殊性，只评论车型自身是不满足的，经销商给出的优惠、购买的整一个流程、乃至购车就须开端承当的保养等其实才是真真切切影响着顾客运用体会的要素，因而咱们不可能不予考虑，以下先经过列表比照X3xDrive20i与其他五款竞赛车型的商家优惠方针和购买流程：

  从表可见要坚持对X3 xDrive20i的爱肯定是不容易的，宝马的在华经销商采用了相似苹果产品相同的饥饿营销战略，买家不光不必盼望会有优惠，并且有现车的几率简直微乎其微。砍不了价的挫折感加上动辄须等上三个月的订车周期，信任只需不是宝马的忠实客户都会因而望而生畏。

  不过一旦熬过了买车这道坎，X3 xDrive20i就似乎换了一台车相同，其后期保养方针周期长，耗资少，不光省钱还能省心，再加上它的超低油耗，X3 xDrive20i极有必定的概率会是这六款竞赛车型中运用本钱最低的。

  因为比照的都是同价位的产品，算上各种经销商优惠之后，这些参加比对的车型都简直能有与X3 xDrive20i相同乃至比它略低的报价，因而做价格比照的含义不大，要看的首要仍是性价比还有各车型的中心卖点。

  例如，对装备有高要求的准车主，大约就会挑选奥迪Q5（尽管Q5的装备高不了多少）；寻求更强壮动力的线的优势则非常显着；而垂青越野功能的买家八成只会考虑路虎神行者2，或许转去购买帕杰罗或许普拉多之类。宝马X3 xDrive20i则具有过人的公路操控性却没有过人的强壮动力，其他各方面体现虽不过不失却也没有耀眼亮点。

  依照官方价格看，现在的宝马X3 xDrive20i在同等级之中无明显的优势，其它对手低于其指导价出售的实际可能会让不少寻求性价比的顾客远离这款车但这一状况或许会在不久的将来随商场优惠的改变而敏捷改变。另一方面，挑选这一价位车型的顾客许多都具有必定的品牌偏好，宝马传统的优秀操控性，以及它的品牌价值都会成为它的一个重要卖点。