9月26日，长安马自达带来了首款为中国市场打造的纯电动SUV——MAZDA CX-30 EV。新车全系一共推出了三个装备，辅导价格为15.98万元—20.18万元，新车将在长安马自达南京工厂投产。

  从血缘上来讲，由长安马自达出产的CX-30是MAZDACX-3的中规版别，而CX-30 EV又是CX-30的纯电版别，因而本次上市的MAZDA CX-30 EV也就天经地义地承继了CX-3的产品特征，特别一脉相承的“魂动2.0”规划美学。

  在外观上，MAZDA CX-30 EV具有同级最大的轮胎尺度，视觉上的冲击力不小。因为电池组将车身举高，侧踏板被第一次参加CX-30的造型规划中，这也是它与燃油版车型在外观上的最大不同。

  与此同时，“人马合一”的驾控理念也并没有缺席。为了应对电池组给车身重心带来的改变，MAZDACX-30 EV在地盘上又花了绷簧和减震器，从头平衡了前后车桥的配重。依照官方的说法，它的操控体会并不输于燃油车。

  在智能化方面，MAZDA CX-30 EV搭载了一些电动车运用形式上的常见功用。比方预定和长途操控充电体系，手机长途操控空调体系等。别的，在新款车型上逐步遍及的i-ACTIVSENSE智能安全辅佐体系也没有缺席，用途最大的自适应巡航、辅佐制动等功用都有搭载。

  为了打造立异的运用者实在的体会，长安马自达还刚刚与“去哪儿网”签署了战略协作协议。只需登陆“去哪儿”就有时机收取新车体会礼包，将MAZDA CX-30 EV当作游览代步的东西。现在，这项事务现已拓宽到了8个旅行抢手城市，包含人气极高的成都、西安和三亚海口等。